#12004/4/7 12:04:21
自从奇瑞隆重推出"旗云",就一直垂涎,终于有机会亲身试驾,感受一下备受国人关注的品牌.
试驾车辆:奇瑞"旗云"
颜色:黑
发动机排量:1.6升
旗云使用的是16气阀高功率发动机,本来MINI Cooper还有个S版本的,也就是super,
就是中间多了个进气的鼻子.
但是现在也super不到哪去了,毕竟是中档轿车,需要一个折中点.
坐在驾驶座,调好位置,系好安全带(本人的良好习惯是不系安全带不点火)
引擎的声音欢快而又轻灵,试踩了踩油门,转速随动很迅速,反应非常快,有点出乎意料,
就算以前驾驶BORA 1.8T,引擎的反应也没有旗云灵敏.
转了两圈试试手感和车感,停在五环入口.15分钟后,人员到齐,开始!
拉起手刹,保持发动机转速4500转,离合器处在临界点,
引擎有些沉闷,给人的感觉是蠢蠢欲动,送开离合的同时松开手刹,
轮胎一声轻叫,伴随着磨擦的淡淡蓝烟.旗云很轻快的冲了出去
有很明显的贴背感,转速5000,接入2档,加速可以用凌厉来形容,
接入3档,速度已经过了100公里/小时.跳过4档,直接挂5档,感觉动力还是源源不断,
车速在接近170公里的时候才感觉加速度放缓,但是速度还在增加中.
此时前方车辆增多,放慢速度,试了试刹车,先动性很好,但是有些发软,
建议新手注意保持安全距离.
接着看了看旗云的其它情况,总体感觉很不错,车速在120的时候,噪音很轻微,
CD基本不受影响,比起捷达CIX,GTX车速120~130的时候听不到说话要强多了.
车速在160以上的时候发动机才开始怒吼,转向也稍微变得沉重起来.
估计super版本要好得多.悬挂给人的感觉一般,路况差的时候估计噪音会增加.
总结
国内的汽车产品,在11万多的价位中,算是性价比很超值的选择了,
奇瑞推出旗云,主要的竞争对手是普桑和捷达等中端车型.
今日一试,感觉如果自己买中档车,应该算是很重的选择项了.
